ФАНТАСТИКА

ДЕТЕКТИВЫ И БОЕВИКИ

ПРОЗА

ЛЮБОВНЫЕ РОМАНЫ

ПРИКЛЮЧЕНИЯ

ДЕТСКИЕ КНИГИ

ПОЭЗИЯ, ДРАМАТУРГИЯ

НАУКА, ОБРАЗОВАНИЕ

ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ

СПРАВОЧНИКИ

ЮМОР

ДОМ, СЕМЬЯ

РЕЛИГИЯ

ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА

Последние отзывы

Мои дорогие мужчины

Ну, так. От Робертс сначала ждёшь, что это будет ВАУ, а потом понимаешь, что это всего лишь «пойдёт». Обычный роман... >>>>>

Звездочка светлая

Необычная, очень чувственная и очень добрая сказка >>>>>

Мода на невинность

Изумительно, волнительно, волшебно! Нет слов, одни эмоции. >>>>>

Слепая страсть

Лёгкий, бездумный, без интриг, довольно предсказуемый. Стать не интересно. -5 >>>>>

Жажда золота

Очень понравился роман!!!! Никаких тупых героинь и самодовольных, напыщенных героев! Реально,... >>>>>




  124  

Что же смогли противопоставить Демидовым, этим ястребам от металлургии, Строгановы и казна? В общем, мало чего.

Конечно, Строгановы были обеспокоены усилением Демидовых — таким, что даже река Утка стала называться Межевой (разделяющей владения Строгановых и Демидовых). Но фортуна отвернулась от Строгановых. Право искать и обрабатывать руды Строгановы получили ещё в 1576 году от Ивана Грозного. Но первая четверть XVIII века для них ознаменовалась конфликтами со всеми, кто имел власть над Уралом.

Пётр не разрешил Строгановым заводить в своих вотчинах заводы, чтобы они не составили убийственной конкуренции казённым предприятиям. Отношения между Строгановыми и Татищевым не сложились: на строгановских землях Татищев построил Висимский (который возле Мотовилихи, а не на Межевой Утке) и Сылвенский казённые заводы. Разумеется, Строгановы были недовольны, что огромные территории по квоте отошли казне. Камнем преткновения стал спор о казённой дороге от Егошихи к Соликамску. Строгановым удалось построить в 1726 году лишь Таманский медеплавильный завод на Каме. Небольшой «просвет» образовался при горном начальнике В. де Геннине, который сам «подталкивал» Строгановых к строительству горных заводов. Но потом начались конфликты с Анной Иоанновной и Бироном; вслед за ними последовали конфликты с новыми вельможными заводовладельцами, которым достались казённые заводы «бироновской» (1739 год) и «елизаветинской» (1759 год) волн «горной приватизации». К середине XVIII века по разным (не зависящим от них) причинам Строгановы потеряли до трети своих земельных владений.

В первой четверти XVIII века Строгановы построили только пристань Кашку в среднем течении Чусовой. Эта пристань была не «стратегией», а просто бизнесом. Она обслуживала «куст» казённых Алапаевских заводов.

Алапаевский (Нижний) завод был построен казной в 1704 году. Всего Алапаевский горный округ включал в себя Верхне- и Нижнеалапаевский, Верхне- и Нижнесинячихинский, Верхне- и Нижнесусанский заводы.

В 1734 году на верхней Чусовой на своих землях Строгановы основали Билимбаевский завод и этим немного «разбавили» густоту демидовского засилья.

Казна тоже не отличилась особенной активностью, хотя и не сидела сложа руки: всё-таки чусовские заводы начались с казённого Полевского завода, построенного в 1724 году. В 1735 году поблизости от Полевского был построен Северский завод. Примерно та же степень активности была в «деяниях» казны на Сылве. Здесь тоже всё шло со «старого зачина» — с небольшого Кунгурского медеплавильного завода, построенного ещё в 1712 году. Своё влияние на Сылве казна отстаивала Нижним Юговским (1735 год) и Верхним Юговским (1740 год) медеплавильными заводами.

В «битве» за Чусовую казённое горное начальство сделало ставку не на заводы, а на пристани. «В помощь» самой первой на Чусовой Уткинской пристани около 1722 года казна построила пристань Курью, а в 1726 году — пристань Каменку. В 1735 году поблизости от Нижнего Тагила казна основала свой завод-гигант — Кушву, и сразу от Кушвы к Чусовой был протянут Гороблагодатский тракт. На его финише казна водрузила мощную пристань Ослянку. Поскольку особенности местности не позволяли развернуть здесь плотбище, то в 82 верстах выше по течению к середине 40-х годов XVIII века была построена вспомогательная пристань Илим. Илимские барки сплавляли пустыми в Ослянку и здесь уже загружали железом Кушвы. К 1740 году казна «отвоевала» у Демидова пристань Сулём — но продала Демидову пристань Курью, которая оказалась поставленной почти «впритык» к Староуткинскому заводу.

Акинфий Демидов умер в 1745 году. Но за 15 лет (1727–1742) он если и не полностью, то в весьма значительной степени «узурпировал» Чусовую. Это было великолепное наследство для сына — Никиты Акинфиевича. Но его интересы сместились на Южный Урал. «Второй раунд» борьбы за Чусовую прошёл со значительно меньшим участием Демидовых.

Впрочем, Строгановым во «втором раунде» тоже «перепало» не много. В 1751 году Александр Николаевич Строганов (племянник знаменитого А. С. Строганова) на речке Кусья (приток Койвы) основал Кусье-Александровский чугуноплавильный завод, но всё-таки Койва — это не Чусовая. К тому времени казна посчитала, что рудная база Полевского и Северского заводов исчерпалась, и приняла решение передать заводы Сысертского горного округа кому-нибудь из обнищавших заводчиков. В числе «обнищавших» тотчас оказались Строгановы, но горное начальство в их «худобу» не поверило и в 1759 году окончательно передало округ соликамскому промышленнику А. Ф. Турчанинову (тоже, впрочем, человеку, ещё весьма далёкому от стояния на паперти). А. Н. Строганов был вынужден удовлетвориться тем, что в 1760 году основал Кыновский завод в среднем течении Чусовой.

  124