ФАНТАСТИКА

ДЕТЕКТИВЫ И БОЕВИКИ

ПРОЗА

ЛЮБОВНЫЕ РОМАНЫ

ПРИКЛЮЧЕНИЯ

ДЕТСКИЕ КНИГИ

ПОЭЗИЯ, ДРАМАТУРГИЯ

НАУКА, ОБРАЗОВАНИЕ

ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ

СПРАВОЧНИКИ

ЮМОР

ДОМ, СЕМЬЯ

РЕЛИГИЯ

ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА

Последние отзывы

Невеста по завещанию

Бред сивой кобылы. Я поначалу не поняла, что за храмы, жрецы, странные пояснения про одежду, намеки на средневековье... >>>>>

Лик огня

Бредовый бред. С каждым разом серия всё тухлее. -5 >>>>>

Угрозы любви

Ггероиня настолько тупая, иногда даже складывается впечатление, что она просто умственно отсталая Особенно,... >>>>>

В сетях соблазна

Симпатичный роман. Очередная сказка о Золушке >>>>>

Невеста по завещанию

Очень понравилось, адекватные герои читается легко приятный юмор и диалоги героев без приторности >>>>>




  75  

Арестованный начальник штаба захохотал, чем привлёк всеобщее внимание.

– Это ваши? – дёрнулся к нему Свиридов.

– Звездец вашей лавочке! – выдавил предатель сквозь смех.

– Ах ты гнида! – Свиридов шагнул к начальнику штаба с намерением отвесить ему оплеуху, но вовремя остановился.

Элементарный расчёт показывал, что времени до начала бомбометания у военнослужащих авиаполка «Заполярье» почти не осталось.

– Летающие офицеры, за мной! – гаркнул он. – По машинам!

* * *

Уходить в бой на чужой машине – не лучшая идея. Даже если это знакомый и объезженный «МиГ-23». Однако свою собственную машину Лукашевич потерял и был рад тому, что ему досталось.

Взлетал он одним из последних, в составе наскоро сформированного третьего звена. На аэродром уже падали бомбы, и любая из них, угодив на полосу, могла отрезать его от неба. Но обошлось, и, взлетев на форсаже, Алексей быстро набрал высоту.

Целей было шесть. И все идентифицированы как «МиГ-25РБ», разведчик-бомбардировщик. Когда пилоты бомбардировщиков засекли взлёт сразу трёх звеньев истребителей, они попытались уйти на предельную высоту, но сделать это, когда за тобой гонится «Су-27» или «МиГ-29» не так-то просто, и им пришлось принять бой.

Эфир мгновенно заполнился переговорами пилотов и штурманов наведения:

– Ладога, говорит триста двадцать седьмой, захожу на цель номер два. Ракеты к пуску готовы!

– Триста двадцать седьмой, пускайте. Сбивай эту сволочь, Максим!

– Ладога, здесь четыреста двадцать пятый, цель пять пытается оторваться.

– Четыреста двадцать девятый, я возьму пятую на себя.

– Это кто там берёт на себя?

– Это я, Андрей.

– А, тогда бери!

– Ладога, атакован целью один! Выпущены РМД[40]… А, блядь, задело! Горю, мужики! Катапультируюсь!

– Ладога, говорит сто двадцать девятый, принимаю первую цель на себя.

– Лёгкой славы, Гриша, захотелось?

– Ладога, говорит триста двадцать седьмой, цель номер два уничтожена!

– Максим, с тебя причитается!..

Несмотря на то что пришлось лететь на чужой машине, Лукашевич был настроен на бой, но оказалось, что в бою-то ему как раз и не придётся участвовать. На подвеске «МиГа» обнаружились только две ракеты X-23, предназначенные для работы по наземным целям. Пришлось приглушить раж и уйти в сторонку, не мешая воевать тем, у кого есть для этого соответствующее вооружение.

Долго ждать не пришлось. Весь бой над Оленегорском занял не более трёх минут. Все шесть бомбардировщиков противника были уничтожены. Потери авиаполка составили два истребителя: один «МиГ-29» был сбит ракетами малой дальности, один «Су-27» случайно попал под огонь из пушки своего сослуживца, получил сильные повреждения, но сел на аэродром почти без проблем.

«Бой, как в тире, – скажет потом Александр Свиридов. – Даже неинтересно».

Однако это был ещё не конец.

(Мыс Святой Нос, декабрь 1998 года)

За колпаком фонаря было хоть глаз выколи. Даже северного сияния сегодня не наблюдалось. Двенадцать минут полёта в полной темноте, когда стремительное движение ощущается лишь селезёнкой и более ничем. В ходе этого короткого перелёта оставшиеся истребители (полтора звена) перегруппировались. Ведущим шёл сам Свиридов, он и осуществлял наводку на цель.

– Ребята, приготовились, заходим в зону бомбометания. Снижаемся… Вы видите её?! Вы видите её?!

Лукашевич напряг зрение, и вдруг сквозь сплошную темень проступила цепочка ярких жёлтых огней. Это ВПП, а вот там должен быть командно-диспетчерский пункт. Пока глаза вглядывались, руки сами делали то, что положено. Звуковой сигнал оповестил Лукашевича о том, что захват цели осуществлён.

– Пли, – шепнул он сам себе.

Истребитель тряхнуло, и ракеты ушли вниз. Там немедленно вспухли огненные шары взрывов. И ещё один самолёт, и ещё один, и ещё один, и ещё… Просто море огня.

Никто из пилотов не мог видеть, как от прямого попадания ракет «воздух-земля» проседает и рушится крыша бетонного бункера, как складывается, подобно карточному домику, вышка КДП, как горят машины вспомогательных служб, которые персонал так и не успел загнать в подземные гаражи, как сам обслуживающий персонал мечется в поисках укрытия, но не находит его. Таким был бесславный конец базы на Святом Носу.

– А вот и крейсер, ребята! – с азартом сообщил Свиридов. – Пытается, между прочим, уйти. Хватает ещё силёнок? Тогда берём и его!

(Баренцево море, декабрь 1998 года)

Ракетный крейсер «ал-Бурак» (некогда называвшийся «Адмирал Владимирский») был спущен на воду в 1968 году. Он принадлежал к серии кораблей «Креста-1», всего было построено четыре крейсера подобного типа. Как и любой другой ракетный крейсер, «ал-Бурак» был предназначен прежде всего для борьбы с военно-морскими силами противника. Кроме того, хорошо оснащённый военный корабль в сегодняшнем мире есть фактор политического воздействия. Новые владельцы крейсера это хорошо понимали, собираясь посредством «ал-Бурака» заявить о своих претензиях на участие в делах всего мира.


  75