Особенно,... 
280 
– Дело не в этом. Понимаете, мне нужен экипаж…
– Ты предлагаешь мне место в экипаже? И на какую должность?
Мда. Чертовски сообразительный человек. Но кто сказал, что это плохо? После разговора с Танаки, я перерыл архив и узнал в чем заключаются обязанности начальников службы безопасности на корабля. А так же о некоторых случаях. Сообразительность человека, занимающего этот пост отнюдь не лишнее качество. Сообразив, что с таким человеком лучше действовать максимально открыто, я просто скинул ему наш разговор с профессором Танаки. Эннер секунд пять осваивал его.
– Начальником службы безопасности, говоришь? Интересно. И Координатор выдал полное разрешение на привлечение любых специалистов… гм…
Похоже, я все-таки был недостаточно откровенным и Эннер это почувствовал.
– Это не для распространения, – вздохнул я. – Причина тут вот в чем… – Теперь я уже ничего не скрывал. В том числе и о задачах, поставленных перед нашей экспедицией советом. – Вы понимаете, что нам придется искать специалистов и заключать с ними…
– Не надо лишних слов, Дерри. – Ого! На моей памяти Эннер впервые так обратился ко мне. – Я все понял. Но мне надо подумать. Я пока даже еще не представляю свои обязанности. Я дам ответ завтра.
В этом весь Эннер. Не любит поспешных решений, но если принимает, то можно быть уверенным, что не откажется от него. И раз сказал, что ответит завтра, то торопить смысла не имеет совершенно.
– Я буду ждать.
– Что он сказал? Что? – нетерпеливо скакала вокруг меня Феола, когда мы шли на следующее занятие. – Он согласился?
– Не знаю. Сказал, что завтра ответит.
– Ну конечно. Никуда не торопится.
– А куда торопиться? До завтра у нас время точно есть. А сегодня надо еще поговорить со Стархом.
– Ну он согласится. Могу спорить.
– Я предпочту услышать согласие от него.
– Ну и вредный ты, – констатировала Феола. Я улыбнулся. Феола гордо тряхнула головой и целеустремленно зашагала дальше.
Как и предсказывала сестра, Старх согласился сразу, признав, что обдумывал такое уже давно, но не мог поступиться долгом.
– Это все санкционировано Координатором. Мне дано разрешения привлекать любых специалистов, какие могут понадобиться.
– Я знаю. Потому и согласился. Со мной связывался Танаки и сказал, что ты можешь выйти ко мне с предложением выделить тебе пилотов. Но я не предполагал, что ты предложишь полететь и мне.
– Ну ведь лучше всего если пилоты отправятся с командиром. Правда? – улыбнулся я. – Но нам нужны еще пилоты.
– Сколько у вас истребителей на корабле?
– Четыре основных ангара и три запасных. Один из этих трех в глубокой консервации. Два из запасных можно в любой момент перевести в основные.
– А корабле?
– Сейчас подумаю… Если брать общее число машин, то четыре пассажирских челнока представительского класса. Два грузовых. Истребители по два в каждом ангаре. Итого двенадцать штук.
– Зачем вам столько?
– Координатор и Стив настаивают. Чтобы всегда был запас. Из этих двенадцати только восемь в постоянно готовятся. Четыре в ангаре полной консервации. Да, значит грузовых челноков у нас тоже не два, а три. Один тоже законсервирован. Еще два истребителя в запасном ангаре. Итого остается шесть машин.
– Все понятно. Вообще-то разумно, если учитывать, что мы даже теоретически не можем знать, что нас ждет за Барьером.
– Ну теоретически можем. Такие исследования ведутся. Но вы ведь не хуже меня знаете цену таким вот исследованиям.
– Знаю, – признал полковник. – Порой мне кажется, что лучше вообще не вести исследований, поскольку порой получается, что готовимся мы совершенно не к тому, что нас ждет в реальности. Какие теории строили по Венерианским пещерам? А что получилось? Тогда из-за этих ошибочных теорий столько людей погибло… Так сколько нам еще надо пилотов? Шесть истребителей. Два, как я понимаю, вы придержите для себя. Значит, кроме меня нужно еще три пилота. Вы кого-то хотите конкретно привлечь?
Мы переглянулись с Феолой и дружно покачали головами.
– Раз уж вы командир отряда истребителей, то тут слово за вами. Вам ведь летать придется с этими людьми.
Старх одобрительно кивнул.
– Я был уверен, что вы так скажете. Иначе отказался бы от предложения. Только учтите, кроме пилотов еще нужны механики. Лучше всего по одному на машину.
– Но у нас уже будет начальник инженерной службы…
280 
