29 апреля, вторник, вечер. Нью-Йорк Сити, США.
Не то чтобы я ехал совершенно наугад, некие идеи насчет того, где искать воду, у меня были. Прогулочные суда, плавучие рестораны, здания яхт-клубов. Даже на том ограниченном участке реки, с которого мы "полюбовались" мертвым Нью-Йорком и окрестностями, подобного удалось разглядеть немало. Там вполне могла сохраниться вода в бутылках. Без нее – никак. Фильтровать и кипятить речную воду в таких объемах нереально, походные фильтры этот так – на раз попить, танк ими не заполнишь, а воду из опреснителя кроме как для мытья и использовать нельзя. Да и не станешь, больно уж вкус противный, чай и то выплюнешь.
Управлять "зодиаком" было проще некуда, это не перегруженный двенадцатиметровый "Туг". Надувная лодка с пластиковым днищем и стоячим местом рулевого неслась по серой поверхности воды легко, слегка подпрыгивая на мелкой волне, управлялась играючи, как мотоцикл. Кот, к моему удивлению, нервничать не стал, когда я прихватил его с собой, а спокойно сидел на носу, оглядываясь по сторонам, и выглядел воплощением спокойствия и уверенности в себе.
Крутанувшись немного вверх по течению, я положил глаз на супермаркет на самом берегу, напитками и там торгуют, а затем немного присмотрелся к марине Грэнд-Коу – в клаб-хаусе должен быть бар или ресторан. Правда, соваться в такие места было уже страшновато, электричества в городе не было давно, так что все скоропортящееся должно было превратиться в помои, смердящие на всю округу.
Затем я вновь развернулся, прижавшись к манхэттенскому берегу, и пошел вдоль него, всматриваясь в сам берег и то, что держалось на воде близ него, попутно сверяясь с картой. Сначала бесконечно тянулся Риверсайд-парк, населенный все больше теннисными кортами и прочими спортивными площадками, затем пошло что-то вроде промзоны, сам факт наличия которой на Манхэттэне меня удивил. Вдоль берега замелькали старые военные корабли, даже авианосец, на палубе которого стояли разнокалиберные самолеты – похоже, что музей. Затем я увидел вертолетную площадку, на которой до сих пор стояли две вертушки. Странно, почему не улетели? Некому было вести или неисправны? Казалось бы лучший путь спасения из превращающегося в ад города.
А вот затем мелькнула надпись "Пирс 63", и рядом с этим самым пирсом я увидел несколько огромных супер-яхт, белоснежных, с черными, будто лакированными окнами, а за ними, на пирсе, вывеску: "Дух Нью-Йорка, Обеды и Ужины в круизе!"
– Опа! – сказал я, заваливая "зодиак" в левый поворот. – Сейчас проверим.
Могли и разграбить, но я в это не верю. По всему видно, что эпидемия захлестнула этот город как цунами, я помню репортажи по телевидению. Если Финикс накрылся весь чуть ли не за четыре дня, город, где половина населения вооружена и где широкие улицы, что говорить о в разы большем Нью-Йорке, где оружие только у полиции? Его не то что сожрали, его растерзали.
А значит, если кто-то не догадался использовать чартерные суда для эвакуации уцелевших людей рекой, то уж выгрузить с них продукты точно не сообразил бы. Да мне продукты и не нужны, собственно говоря, разве что если совсем на виду будут лежать и с гарантией того, что не испорчены. Мне вода нужна. Без воды, как пели в песне из старого советского кинофильма, и не туды, и не сюды.
Вон их сколько, "банкетных судов"… и еще два ресторана на пирсах… хм… и откуда начинать? И как? Чем наугад соваться, надо бы проверить, что тут есть. Но вообще обнадеживающе выглядит… и от берега, опять же, отделиться можно, только сходни сбросить. Или просто двери закрыть. Неужели мы здесь пару десятков ящиков минералки не найдем? Да ни в жисть не поверю. Хотя, два десятка ящиков – это и есть минимум, по три литра в день на человека, из расчета на двадцать дней. Лучше бы побольше, намного больше.
Приткнулся с "зодиаком" под самую корму белоснежного "Духа Нью-Джерси", здоровенной такой яхты метров сорок в длину. Интересно, ее с самого начала для круизов заказали, или кто-нибудь отдал в вечный чартер, осознав, что не по Сеньке шапка? Ладно, черт с ним, теперь это дело прошлое. Теперь уже всё – дело прошлое, как ни странно. Ну, почти всё.
Пришвартовав аккуратно лодку, вскарабкался на транец, предварительно высадив на корму "Духа Нью-Джерси" кота. Тот повел себя непонятно, не нервничал, но явно был чем-то недоволен, фыркал и жался к борту. Странно. Ладно, поглядим, что там дальше. Вытащил фонарь из разгрузки, установил под ствол "укорота", который я прихватил с собой из расчета осмотра помещений, а там даже недлинная М4 могла великовата оказаться, в двери с ней не очень.