– Самолет закатываем внутрь? – спросил Сэм, когда я снова уселся за штурвал, намереваясь подрулить к ангару.
– Нет, просто к воротам. Некогда. И дальше поедем на машинах.
Он хмыкнул и никак мое заявление не прокомментировал. А мне комментарии без надобности, если честно. Сами просились по морю плыть.
Подав гудящий и гоняющий мусор винтами самолет к самым воротам, из которых вчера выкатили оставшуюся в Уичите "сессну", я заглушил двигатели. Долетели, кстати, почти достигнув сорокаминутного резерва топлива, все же самолет был не просто загружен, не еще и перетяжелен немного. Но ладно, главное, что долетели. Самолет отличный, кстати, и управляется легко, и летит далеко и быстро. Если бы не проблемы с заправкой, то я бы точно решился лететь на нем до конца. Но очень уж много всего непредсказуемого ждет нас по пути, даже самый первый полет нас в этом убедил. Надо же было влезть в такие проблемы? И поди, угадай заранее, что такое вообще может случиться.
Правы они были, в общем, насчет того, что рассчитывать надо на что-то плавучее. А до плавучего добираться по земле, где есть возможность топливо сливать с брошенного транспорта, по крайней мере. Тем более, что у меня для такого полезного и нужного дела вся приспособа имеется.
Удивительно, но Тигр вышел нас встречать, и даже не забыл потыкаться головой в ноги, заодно обтерев их боками, и потарахтеть внутренним мотором. Я было заподозрил, что Сэм его просто не кормил, но вид у кота был вполне гладкий и лоснящийся. Похоже, что и вправду рад видеть.
– Дрика, давай сразу на верхний ярус, смотри, чтобы никакая тварь не подобралась, – тут же раскомандовался я. – А мы с Сэмом разгрузим самолет пока.
– Чем-то разжились кроме самого самолета? – поднял брови Сэм.
– Не то слово, – вздохнул я. – Как ноги унесли со всем добром, и то непонятно.
– Сокс, стереги, – скомандовал крутившемуся под ногами псу Сэм, и активно взялся мне помогать.
Ключ, изъятый у Маркуса, все же пригодился, так бы замучились вытаскивать сумки через салон. А так открыли дверцы "крылышки", и быстро повыбрасывали содержимое багажного отсека на землю, а затем также быстро, что даже запыхались, перетащили это все в ангар и быстро закрыли за собой ворота.
– Фуф! – с облегчением выдохнул я, когда железные створки были еще и заперты изнутри. – Почти дома. Правда, надо отсюда быстро сваливать, к сожалению.
– А что такое? – поинтересовался Сэм, насторожившись.
– Сильно поссорились с неприятными ребятами, – ответил я. – Четверых из них застрелили. Но до того, как разобрались, что они плохие мальчики, успели рассказать, откуда вылетели.
– Думаешь, что прилетят следом? Мстить? – с сомнением спросил Сэм.
– А почему бы и нет?
– Ну… потому что совсем не трудно посмотреть, что из себя представляет аэродром в Ла-Порте. – подумав, сказал он. – Мы могли бы бросить какие-нибудь трубы или доски поперек полос, и здесь нельзя будет сесть, придется лететь в Бэй-Таун, например, и оттуда прорываться по земле. Даже если они прилетят и сядут здесь, как они будут наступать по совершенно ровному полю? Здесь даже укрытий нет, а у нас несколько винтовок с оптикой. Нет, думаю, что они не полетят следом. Даже уверен. А если полетят, то мы отобьемся.
– Хм…, – только и нашелся, что сказать, я. – Преподобный не тот человек, чтобы не отомстить. Я думаю, что он все же пошлет людей. И в навигаторе "сессны" остался наш маршрут, найти не трудно.
– Послать он может и пошлет, – усмехнулся Сэм, – но если люди не идиоты, то они вернуться назад, сказав, что никого не нашли. Враг уже улетел. Или что-то еще придумают. Так рисковать они не смогут.
– Можно посадить машину неподалеку, на дорогу, – сказал я, и тут же спохватился: – Ну да, а потом дойди сюда через толпы мертвецов. Пожалуй, ты прав.
Все же зря я паникую. Если у наемников-"добровольцев" башка есть, то они точно не полетят следом. А каких-нибудь бомбардировщиков на их территории я не видел, лишь несколько массивных туш заправщиков "стратотанкеров".
Ладно, спишем на общее перевозбуждение, меня до сих пор колбасит. Нам теперь посмотреть на трофеи неплохо было бы. И я взялся открывать сумки.
Шок. Это был самый настоящий шок. Одних патронов М193 было тридцать тысяч, все сплошь в пластиковых зеленых упаковках по двести штук, как те, что продал мне в свое время ломбардщик Хесус. Невероятное, бесконечное богатство, на которое теперь можно было выменять, пожалуй, все что угодно. Не думаю, что все людские анклавы в Америке расположены так же удачно, как тот, откуда мы все это украли, между складами резерва и патронным заводом. Тридцать тысяч, если быть экономным, то за всю жизнь не расстреляешь!