ФАНТАСТИКА

ДЕТЕКТИВЫ И БОЕВИКИ

ПРОЗА

ЛЮБОВНЫЕ РОМАНЫ

ПРИКЛЮЧЕНИЯ

ДЕТСКИЕ КНИГИ

ПОЭЗИЯ, ДРАМАТУРГИЯ

НАУКА, ОБРАЗОВАНИЕ

ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ

СПРАВОЧНИКИ

ЮМОР

ДОМ, СЕМЬЯ

РЕЛИГИЯ

ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА

Последние отзывы

Слепая страсть

Лёгкий, бездумный, без интриг, довольно предсказуемый. Стать не интересно. -5 >>>>>

Жажда золота

Очень понравился роман!!!! Никаких тупых героинь и самодовольных, напыщенных героев! Реально,... >>>>>

Невеста по завещанию

Бред сивой кобылы. Я поначалу не поняла, что за храмы, жрецы, странные пояснения про одежду, намеки на средневековье... >>>>>

Лик огня

Бредовый бред. С каждым разом серия всё тухлее. -5 >>>>>

Угрозы любви

Ггероиня настолько тупая, иногда даже складывается впечатление, что она просто умственно отсталая Особенно,... >>>>>




  11  

Самолеты: 18 ударных истребителей Super Ertenard, 4 самолета аэрофоторазведки Etenard IV-PM (до 1999 г.), 8 истребителей ПВО LTV F-8P Crusader (до 1999 г.), 7 разведывательных самолетов Br 1050 Alize. Вертолеты: 2 вертолета SA 365F Dauphin 2.

Примечание. Однотипный корабль Clemenceau в 1997 г. был переведен в резерв. Foch планировалось перевести в резерв в 2000 г. с последующим возвращением к полной эксплуатации в 2004 г. на время переоборудования авианосца Charles deGaulle.


«ФОШ»


«Жанна Д'Арк»


Страна: Франция

Страна-производитель: Франция Класс корабля: вертолетоносец

Тип корабля: JEANNE D'ARC (не оснащен аэрофинишером/катапультой, имеет на борту вертолеты) В строю: 1

Название и номер корабля: JEANNE D'ARC (экс-LA RES0LUE)(R 97)

Отличительные признаки:

• Длинный полубак.

• ПУ непосредственно перед средней надстройкой.

• Основная надстройка размещена на расстоянии одной трети длины корабля от носа.

• Грот-мачта-однодеревка с установленными на ней антеннами РЛС обнаружения ВНЦ и РЛС обнаружения ВЦ размещена перед дымовой трубой.

• Высокая дымовая труба, верхняя часть которой выкрашена в черный цвет, установлена в кормовой части средней надстройки.

• Полетная палуба простирается от кормовой части средней надстройки до короткого юта.

• 4 АУ калибра 100 мм: две размещены на полетной палубе на одной линии с передним краем средней надстройки, по правому и по левому борту; две на квартердеке по правому и по левому борту.

Водоизмещение, т: 10 000 (стандартное), 13 270 (при полной нагрузке). Длина, м: 182. Ширина, м: корпус - 24. Осадка, м: 7,3.

Длина полетной палубы, м: 62. Ширина полетной палубы, м: 21. Скорость, узлы: 26,5.

Дальность хода, мили: 6000 при скорости 15 узлов.

Ракеты: 6 ПКР ММ 38 Exocet фирмы Aerospatiale в двух строенных ПУ. Пушечное вооружение: 4 автоматические АУ CADAM калибра 100 мм/55 модели 1964 г. компании DCN.

Средства РЭБ: 2 вращающиеся восьмиствольные установки Syllex компании CSEE/VSEL для выстреливания дипольных отражателей (могут отсутствовать).

РЛС:

Обнаружения ВЦ - DRBV 22В компании Thomson-CSF.

Обнаружения ВНЦ - DRBV 50 (планируется установка модификации 51).

Навигационная - 2 DRBN 34А (компании Racal-Decca).

Управления огнем - 3 DRBC 32А компании Thomson-CSF.

ГАС: смонтированные на корпусе, активные ГАС DUBV 24С компании Thomson

Sintra.

Вертолеты: 4 вертолета ПСС SA 365F Dauphin; по штату военного времени 8 вертолетов ПЛО Super Puma и Mk 4 Lynx.

Примечание. Используется для подготовки офицеров-слушателей. После небольшой модернизации мог бы использоваться е роли десантного корабля для подразделений «коммандос», вертолетоносца или войскового транспортного судна, способного вместить батальон численностью до 700 человек личного состава.


«ЖАННА Д'АРК»


Авианосцы Италия



«Джузеппе Гарибальди»


Страна: Италия

Страна-производитель: Италия Класс корабля: авианосец

Тип корабля: GARIBALDI (способен обеспечивать ПЛО и противокорабельные боевые действия с применением СВВП и/или вертолетов) В строю: 1

Название и номер корабля: GIUSEPPE GARIBALDI (G 551) Отличительные признаки:

• Взлетная рампа находится под углом 6,5° к плоскости полетной палубы.

• Большая островная надстройка посередине корабля.

• Спереди от дымовой трубы имеется короткая мачта, на которой установлена прямоугольная антенна РЛС дальнего обнаружения ВЦ.

• Антенна РЛС обнаружения ВЦ установлена на передней части островной надстройки.

• В кормовой части островной надстройки смонтирована короткая дымовая труба, составляющая с корпусом одно целое; ее конец выкрашен в черный цвет.

• Две высокие мачты-однодеревки смонтированы одна за другой. На них крепятся антенны РЛС обнаружения ВНЦ.

• Ниже уровня полетной палубы смонтированы две ПУ ПКР - одна по правому, другая по левому борту.

• Три АУ калибра 40 мм/ 70. Первая смонтирована по левому борту, вторая -по правому борту на корме ниже полетной палубы чуть позади взлетной рампы, третья - на осевой линии в кормовой части юта.

Водоизмещение, т: 10 100 (стандартное), 13 850 (при полной нагрузке). Длина, м: 180. Ширина, м: 33,4. Осадка, м: 6,7.

Длина полетной палубы, м: 173,8. Ширина полетной палубы, м: 30,4. Скорость, узлы: 30.

Дальность хода, мили: 7000 при скорости 20 узлов. Ракеты: 4 ПKP Toseo Mk2 (TG 2) компании ОТО Melara (планируется установка Мк 3), ЗУР Aspide, размещенные в двух ПУ ELsag Albatros компании Selenia с восемью направляющими.

  11